E2S
Señales de advertencia crea alerta de lanzamiento de botes salvavidas
- Nueva gama H1 de detectores de calor para zonas peligrosas
- La sirena y la baliza antideflagrantes D1x obtienen la homologación EN54 CPR, MED y DNV
- Nuevas versiones intrínsecamente seguras de los pulsadores GNExCP7 y STExCP8
- Homologación Clase I Zona 1 y Div 2 para la gama de pulsadores STExCP8
- Nueva gama D2x de bocinas y altavoces de alarma Div 2 y Zona 2
- Nuevas versiones de altavoces y actualización de homologación
- Ampliación de la gama STEx de homologación DNV
- Señales de advertencia SIL de nueva generación
- Bocinas de alarma nuevas y mejoradas - D1xS
- Balizas de xenón y LED nuevas y mejoradas - GNExB2 y STExB2
- Bocinas de alarma nuevas y mejoradas - GNExS & STExS
- Actualización de las series de productos AlertAlarm, AlertAlight y Sonora
- Actualización de la serie M: nueva electrónica de sirena de alarma en carcasas IP66/67 Tipo 4/4X/13
- E2S actualiza sus balizas de señalización con salidas superbrillantes y opciones de configuración adicionales
- La gama de MCP más amplia del mundo ha vuelto a mejorar
- E2S lanza la baliza LED de alarma contra incendios UL1971 para zonas peligrosas más luminosa de la historia
- E2S destaca en ADIPEC por sus conjuntos de avisadores integrados para zonas peligrosas
- D1xB2 señales SIL2 a prueba de explosiones en NFPA 2019
- Señales de acero inoxidable STEx 316 - Aprobación DNV
- Lanzamiento de las nuevas balizas D1xB2 en la OTC 2019
- Pulsadores de llamada STExCP8: ahora conformes con SIL2
- E2S expone en la feria ADIPEC 2018
- Balizas LED y de xenón D2x: señales UL1971 de última generación
- GRP global: la solución GNEx
- Las luces más brillantes de la NFPA 2018
Imagen: RNLI/Nicholas Leach
El fabricante británico de señalización E2S Warning Signals ha diseñado y
desarrolló un sistema de sirena a medida para alertar a la gente de las inmediaciones cuando un bote salvavidas del RNLI
se pone en marcha.
La Royal National Lifeboat Institution (RNLI) es la organización benéfica que
salva vidas en el mar. Tiene 236 estaciones de botes salvavidas en las costas del Reino Unido
e Irlanda. Sus botes salvavidas están tripulados por voluntarios especialmente formados que llevan localizadores.
llevan localizadores. Cuando suena el localizador, alertándoles de una emergencia en el mar,
dejan todo y corren a la estación para lanzar el bote salvavidas.
El sistema fabricado por E2S tiene un software especial que produce un tono de alarma
de alarma combinado con un mensaje de voz para alertar a cualquier persona
del lanzamiento. Los sistemas de sirena se han probado exhaustivamente
con las comunidades locales para garantizar su eficacia.
su eficacia. Las nuevas sirenas ya se han instalado en varias estaciones de botes salvavidas de todo el país.
A un tono de alarma de dos segundos que llama la atención le sigue un aviso de voz pregrabado para explicar su significado.
de voz pregrabada que explica su significado y tiene por objeto advertir al público
y el tráfico de embarcaciones cercanas a la inminente lanzamiento. Las sirenas
sólo sonarán entre las 7 de la mañana y las 10 de la noche en cualquier lugar.
Neal Porter, Director de Ventas y Marketing de E2S, comentó: "Ha sido
sido estupendo trabajar con el RNLI para apoyar a la organización benéfica en su
misión de salvar vidas y ayudar a promover la seguridad de la tripulación y el público durante la
botadura de los botes salvavidas. Nuestros equipos de ingeniería y desarrollo de productos
con el departamento de operaciones del RNLI para cumplir los requisitos específicos
la solución de señalización que finalmente proporcionamos".