I tragici incidenti e le vittime legati al fatto che pedoni e veicoli ignorano gli avvisi di passaggio a livello sono stati ben documentati dalla stampa britannica. In risposta a ciò, Network Rail ha individuato che una percentuale significativa di tutti gli incidenti di sicurezza ai passaggi a livello si verifica quando si sta avvicinando un secondo treno. In passato, non esisteva un metodo particolare per avvisare o avvisare chiunque si trovasse nelle vicinanze dell'arrivo di un altro treno e del motivo per cui le barriere non si aprivano subito dopo il passaggio del primo treno.

E2S Warning Signals, in collaborazione con gli ingegneri di Network Rail, ha progettato e sviluppato una soluzione che prevede l'utilizzo di un avvisatore acustico della gamma Appello per i passaggi a livello automatici. 

E2S è stata pioniera nell'uso della tecnologia di registrazione vocale a memorizzazione digitale. La gamma Appello offre una chiarezza di riproduzione e una resa senza pari, combinando il contenuto registrabile dall'utente con una scelta di toni di allarme e la sincronizzazione automatica su installazioni a unità multiple.  

I dispositivi di segnalazione acustica dei passaggi a livello esistenti fornivano solo un segnale acustico di allarme quando il primo treno si avvicinava al passaggio. Il sistema fornito da E2S ha aggiunto un messaggio vocale al tono di allarme per avvisare chiunque fosse presente al passaggio a livello dell'imminente arrivo di un treno. 

In particolare, la capacità multistadio dell'unità Appello ha permesso di attivare un secondo messaggio vocale e un secondo tono di allarme nel caso in cui fosse necessario attendere il passaggio di un secondo treno prima di rendere sicuro l'attraversamento da parte del pubblico.

Sono stati provati diversi toni di allarme e contenuti dei messaggi prima di arrivare alla formulazione più concisa ed efficace. E2S è stata anche lieta di creare le registrazioni vocali per Network Rail.

Un aspetto impegnativo del progetto riguardava il potenziale impatto che i nuovi avvisi acustici avrebbero avuto sui residenti delle proprietà vicine ai passaggi a livello. La distanza a cui l'unità Appello poteva essere udita aumentava drasticamente di notte, per cui E2S ha progettato un'elettronica personalizzata per consentire all'unità Appello di avere una funzione diurna e notturna selezionabile a distanza che riducesse automaticamente il livello sonoro emesso. Durante l'installazione, i tecnici di Network Rail sono in grado di impostare i livelli di volume diurni e notturni adatti al sito.

Per fornire l'interfaccia di controllo, E2S ha anche progettato e prodotto moduli regolatori di tensione personalizzati che sono stati montati nell'armadio del binario. 

Network Rail ritiene che la notifica dei treni aggiuntivi che si avvicinano all'attraversamento migliorerà significativamente la sicurezza complessiva dell'attraversamento.

Il numero del certificato di accettazione di Network Rail è PA05/04380. 

Guardate il video della soluzione di allarme Appello in uso a un passaggio a livello:

Per i video sull'uso sicuro dei passaggi a livello, visitate il sito web di Network Rail - sezione Passaggi a livello. 

Il comunicato stampa e i commenti di Network Rail sono disponibili a questo link:

Ulteriori informazioni sui segnalatori acustici registrabili dall'utente Appello sono disponibili qui: