Fallstudie: Bahnübergang von Network Rail


Verbesserung der Sicherheit mit Network Rail

Die tragischen Unfälle und Todesopfer im Zusammenhang mit Fußgängern und Fahrzeugen, die die Warnungen an Bahnübergängen ignorieren, sind in der britischen Presse gut dokumentiert. Als Reaktion darauf hat Network Rail festgestellt, dass ein erheblicher Prozentsatz aller Sicherheitsvorfälle an Bahnübergängen auftritt, wenn sich ein zweiter Zug nähert. In der Vergangenheit gab es keine besondere Methode, um alle in der Nähe befindlichen Personen darüber zu informieren oder zu warnen, dass ein weiterer Zug kommt und warum sich die Schranken nicht sofort nach der Durchfahrt des ersten Zuges öffnen.

E2S Warning Signals hat in Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von Network Rail eine Lösung mit einer Alarmhupe aus der Appello-Reihe für den Einsatz an automatischen Bahnübergängen entworfen und entwickelt. 

Maßgeschneiderte Sprachaufzeichnungstechnologie von E2S 

E2S war ein Pionier bei der Verwendung digital gespeicherter Sprachaufzeichnungstechnologie. Die Appello-Reihe bietet eine unvergleichlich klare Wiedergabe und Leistung und kombiniert vom Benutzer aufzeichenbare Inhalte mit einer Auswahl an Alarmtönen und automatischer Synchronisation bei Installationen mit mehreren Geräten.  
Vorhandene akustische Signalanlagen für Bahnübergänge gaben nur einen Alarmton aus, wenn sich der erste Zug dem Übergang näherte. Das von E2S gelieferte System fügte dem Alarmton eine Sprachnachricht hinzu, um alle am Bahnübergang Anwesenden auf die bevorstehende Ankunft eines Zuges hinzuweisen. 

Alarmton gefolgt von "Warnung, mehr als ein Zug kann sich nähern. Warnung, es kann sich mehr als ein Zug nähern"

Hören Sie sich die Warnung hier an.


Die Mehrstufenfähigkeit des Appello-Geräts ermöglichte es, eine zweite Sprachansage und einen zweiten Alarmton zu aktivieren, falls es notwendig sein sollte, die Durchfahrt eines zweiten Zuges abzuwarten, bevor der Bahnübergang für die Öffentlichkeit wieder sicher ist.

Alarmton gefolgt von "Achtung, ein weiterer Zug nähert sich. Warnung, ein weiterer Zug nähert sich".

Hören Sie sich die Warnung hier an.

Es wurden verschiedene Alarmtöne und Nachrichteninhalte ausprobiert, bevor die prägnanteste und effektivste Formulierung gefunden wurde. E2S war auch gerne bereit, die Sprachaufnahmen für Network Rail zu erstellen.

Ein schwieriger Aspekt des Projekts betraf die potenziellen Auswirkungen der neuen akustischen Warnungen auf die Bewohner von Grundstücken in der Nähe von Bahnübergängen. Die Entfernung, aus der das Appello-Gerät zu hören ist, nimmt nachts drastisch zu. Daher wurde von E2S eine spezielle Elektronik entwickelt, die es ermöglicht, das Appello-Gerät mit einer ferngesteuerten Tag- und Nachtfunktion auszustatten, die den Schallpegel automatisch reduziert. Während der Installation können die Ingenieure von Network Rail die Lautstärke für Tag und Nacht einstellen, die für den jeweiligen Standort angemessen ist.

Zur Bereitstellung der Steuerungsschnittstelle entwickelte und fertigte E2S außerdem kundenspezifische Spannungsreglermodule, die in den Gleisschrank eingebaut werden. 

Network Rail ist der Ansicht, dass die Benachrichtigung über zusätzliche Züge, die sich dem Bahnübergang nähern, die Sicherheit des Bahnübergangs insgesamt erheblich verbessern wird.

Die Nummer der Abnahmebescheinigung von Network Rail lautet PA05/04380. 

Sehen Sie sich das Video der Appello-Alarmlösung im Einsatz an einem Bahnübergang an:


Videos zur sicheren Benutzung von Bahnübergängen finden Sie auf der Website von Network Rail - Abschnitt Bahnübergänge

Die Pressemitteilung und den Kommentar von Network Rail finden Sie unter diesem Link:
Network Rail Artikel - Sprachwarnungen zur Verbesserung der Sicherheit an Bahnübergängen.

Weitere Informationen über Appello User Recordable Sounders finden Sie hier: