Der Hafen von Felixstowe ist der größte und geschäftigste Containerhafen Großbritanniens und einer der größten in Europa. Mit einem Umschlag von mehr als 3,4 Mio. TEU (Twenty-foot Equivalent Units) und über 4.000 Schiffen pro Jahr ist der Hafen der beste Standort in Großbritannien für den Import und Export von Waren. Von Felixstowe aus operieren rund 33 Reedereien, die etwa 90 Dienste von und zu 365 Häfen in der ganzen Welt anbieten.

Das Trinity-Terminal ist die größte Containerumschlagsanlage im Vereinigten Königreich und verfügt mit 2.354 Metern über einen der längsten zusammenhängenden Kais in Europa. Das Terminal verfügt über sieben Tiefwasserliegeplätze mit einer Tiefe von 11,6 bis 15 Metern an der Längsseite und einige der größten Containerkräne der Welt. Darüber hinaus sind die Liegeplätze 8 und 9 der einzige Terminal im Vereinigten Königreich, an dem die neuesten Megaschiffe der Welt abgefertigt werden können. Zu den Krananlagen an den Liegeplätzen gehören 27 Kaikräne, 74 Stapelkräne, 7 kaiseitige Ship-to-Shore-Kräne und 22 Stapelkräne. 

Für den sicheren Betrieb der Kräne wurden bisher herkömmliche elektromechanische Signalgeber verwendet, um das Personal vor der Bewegung und der Nähe des Krans zu warnen. Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit und Leistung sowie der Wartungs- und Betriebskosten der vorhandenen Signale waren jedoch ein Faktor, der die Suche nach Ersatzgeräten auslöste.

E2S unterstützte den Hafen von Felixstowe während des Beratungsprozesses und bot die Hootronic-Reihe als mögliche Lösung an. Das Hootronic-Sortiment besteht aus einer Vielzahl von Produkten, die alle eine innovative digitale Speichertechnologie nutzen, mit der hochauflösende Aufnahmen elektromechanischer Signale exakt reproduziert werden können. Die Klasse-D-Verstärkerschaltung führt zu extrem hohen Schalldruckpegeln, so dass sie über große Entfernungen wirksam sind.

Die Möglichkeit, die bereits im Hafen verwendeten Geräusche zu reproduzieren, war ein entscheidender Faktor, da dadurch die Notwendigkeit einer Umschulung des Personals und einer Überarbeitung der Verfahren minimiert wurde.

Nach Tests vor Ort entschied man sich für das HMA121 Hootronic, das im Hafen erfolgreich eingesetzt wurde. Das schwer entflammbare, stoßfeste ABS-Gehäuse bot eine leichte Alternative, während die Montagehalterung aus Edelstahl und die Schutzart IP66/67 dafür sorgten, dass die Installation robust war und der Umgebung an der Küste mehr als gewachsen war. Mit einem Spitzenschallpegel von 124 dB(A) in 1 m Entfernung mussten keine Kompromisse bei der Wirksamkeit des akustischen Signals eingegangen werden.

Als vollelektronisches Produkt mit Dauerleistung und ohne bewegliche mechanische Teile löste der HMA121 Hootronic die Bedenken und Probleme des Wartungspersonals des Hafens.

Die Geräte der Hootronic-Reihe enthalten fünf Warntöne: Hupen, Mittelfrequenzsirene, Hochfrequenzsirene, Summer und Glocke. Jeder dieser Töne verfügt über zwei zusätzliche, aus der Ferne wählbare, Alarmstufen. Eine Fernschaltoption erzeugt ein echtes "Ausklingen" eines Tons, wenn der Alarm beendet ist.

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