El puerto de Felixstowe es el mayor y más activo puerto de contenedores de Gran Bretaña y uno de los mayores de Europa. Con más de 3,4 millones de TEU (Unidades Equivalentes a Veinte Pies) y más de 4.000 buques al año, es el mejor lugar de Gran Bretaña para importar y exportar mercancías. Unas 33 navieras operan desde Felixstowe, ofreciendo aproximadamente 90 servicios desde y hacia 365 puertos de todo el mundo.

Trinity Terminal es la mayor instalación de manipulación de contenedores del Reino Unido y tiene uno de los muelles continuos más largos de Europa, con 2.354 metros. La terminal cuenta con siete atracaderos de gran calado, con profundidades que varían entre los 11,6 y los 15 metros, y algunas de las grúas de contenedores más grandes del mundo. Además, los atracaderos 8 y 9 son la única terminal del Reino Unido que puede recibir los últimos megabuques del mundo. Las operaciones de grúa en los atracaderos incluyen 27 grúas de muelle, 74 grúas apiladoras, 7 grúas buque-tierra de muelle y 22 grúas apiladoras. 

Para el funcionamiento seguro de las grúas se habían utilizado anteriormente dispositivos de señalización electromecánicos tradicionales para advertir al personal del movimiento y la proximidad de la grúa. Sin embargo, la preocupación por la fiabilidad y el rendimiento, así como por los costes de mantenimiento y funcionamiento de las señales existentes, fue un factor determinante para iniciar la búsqueda de dispositivos de sustitución.

E2S ayudó al puerto de Felixstowe durante su proceso de consulta y ofreció la gama Hootronic como posible solución. La gama Hootronic consta de diversos productos que utilizan una innovadora tecnología de almacenamiento digital que permite reproducir con exactitud grabaciones de alta definición de señales electromecánicas. El circuito de amplificación de clase D da como resultado niveles de presión sonora extremadamente altos que los hacen eficaces a grandes distancias.

Esta capacidad de reproducir los tipos de sonidos que ya se utilizaban en el puerto fue un factor decisivo, ya que minimizó la necesidad de volver a formar al personal y revisar los procedimientos.

Tras realizar pruebas in situ, el dispositivo elegido e instalado con éxito en el puerto fue el HMA121 Hootronic. La carcasa de ABS ignífugo resistente a los impactos ofrecía una alternativa ligera, mientras que el soporte de montaje de acero inoxidable y la protección contra la entrada de IP66/67 garantizaban que la instalación fuera robusta y más que capaz de sobrevivir al entorno costero. Con un pico de salida de sonido de 124 dB(A) a 1 metro, no fue necesario renunciar a la eficacia de la señal acústica.

Al ser un producto completamente electrónico, de funcionamiento continuo y sin piezas mecánicas móviles, el HMA121 Hootronic resolvió las preocupaciones y los problemas del personal de mantenimiento de Puertos.

Los dispositivos de la gama Hootronic contienen cinco sonidos de alerta: claxon, sirena de media frecuencia, sirena de alta frecuencia, zumbador y timbre. Cada uno de estos sonidos tiene dos etapas de alarma adicionales, seleccionables a distancia. Una opción de interruptor remoto genera la auténtica "salida de cola" a un sonido cuando finaliza la alarma.

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